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パナメーラとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
130万円1875万円
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中古車相場 24.3万円366万円
タイタンダッシュの相場表を見る
268 中古車掲載台数 74
  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポエグ 黒革 ソフトクローズドア LKA

    本体価格
    655万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 管理ユ-ザ-様下取禁煙車アクティブエアサス

    本体価格
    579.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 本革シート エントリードライブ BOSE

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKG

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD SR/ブルメスタ/スポクロ/社外マフラ/21in

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD レザーインテリア HUD 20AW

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK CaractereFバンパーHofeleサイド&リア

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ革ACC 360°

    本体価格
    696.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツデザインPKG ベージュ革 1オーナー

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源 8ナンバー 内装設備新規制作 保健所対応

    本体価格
    230万円

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    112万円

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    本体価格
    112万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム 5MT 積載1500kg 社外ナビ ETC 電格ミラー

    本体価格
    89万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 電格ミラー・パワステ・PW 積載1350kg

    本体価格
    74万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ナビ ロープ穴  新免許OK

    本体価格
    105万円

  • マツダ タイタンダッシュ /2000ccガソリン/新普通免許可/ 1.35トン積/リア超低床Wタイヤ

    本体価格
    76万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    306万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 1.5t 10尺 リアWタイヤ 普通免許

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 平ボディー 平パワーゲート/1.5t/AT/ナビ/TV/PS/PW/AC

    本体価格
    64.8万円

関東
89
661.4万円
関西
44
691.2万円
東海
74
696万円
北海道
12
504.9万円
九州
20
637.9万円
東北
4
838万円
北陸・甲信越
11
633.1万円
中国
9
726.2万円
四国
5
684.4万円
地域別台数
関東
19
148.8万円
関西
31
128.4万円
東海
9
170.2万円
北海道
2
150.5万円
九州
5
97.4万円
東北
1
124.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
3
105.7万円
四国
2
133万円

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ポルシェ  パナメーラ   マツダ  タイタンダッシュ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 2000~2500
330~630 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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