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パナメーラとラティオを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとラティオの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  ラティオ
VS
135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
241 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左ハンドル 22インチ 黒革 地デジBカメラ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ 革シート 22インチアルミ

    本体価格
    271万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマ クリ-ム革21AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ワンオーナー PCMナビ フルセグ 360カメラ

    本体価格
    683.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD OP202/スポーツクロノPKG/4+1シート/PDLS+

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ サンルーフ PDK ETC

    本体価格
    216万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期型 20INC AW スポーツクロノPKG

    本体価格
    341万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD Panamera 4 認定中古車

    本体価格
    745万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンル-フエントリ-ドライブBSMクロ-ジャ-

    本体価格
    373万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    59.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

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    56.9万円

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    31.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ

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  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリナビ TV スマートキー ETC搭載車

    本体価格
    44.9万円

関東
84
635.8万円
関西
32
725.1万円
東海
68
649.6万円
北海道
9
349万円
九州
19
664.1万円
東北
3
736.7万円
北陸・甲信越
12
425.4万円
中国
6
633.6万円
四国
8
916万円
地域別台数
関東
7
49.9万円
関西
10
49.9万円
東海
4
52.4万円
北海道
0
---
九州
4
42.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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パナメーラとラティオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  ラティオ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2893~3996 排気量(cc) 1198
330~630 最高出力(馬力) 79
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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