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パナメーラと5008を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと5008の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  5008
VS
130万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 39万円522.2万円
5008の相場表を見る
270 中古車掲載台数 164
  • ポルシェ パナメーラ S PDK ナビTV 革シート 左ハンドル

    本体価格
    216万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエキ PASM サンルーフ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマR 茶革 スポクロ&スポエグ 21AW

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    352万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD スポーツエグゾースト 21インチ

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4.8Lツインターボ PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 1オナ 茶革 ACC スポクロ CarPlay 全方位C

    本体価格
    780.7万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD サンルーフ 赤革 純正ナビTV BOSE ACC

    本体価格
    511.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK EURGTコンプリート テックアート22インチ

    本体価格
    319万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 正規D車/スポクロ/ターボAW/サンルーフ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GT 8インチ純正タッチスクリーン 純正ナビゲ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・7人乗り

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 5008 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ハーフレザー 実質年率1.9

    本体価格
    385万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 サンルーフ 1オーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    278.7万円

  • プジョー 5008 アリュール 特別限定車(クロスシティ) 実質年率1.9

    本体価格
    232万円

  • プジョー 5008 GT 

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビ/TV/BSM/本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー 5008 GT 後期型パノラミックルーフ装備

    本体価格
    513.2万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ ACC 禁煙車

    本体価格
    214.2万円

  • プジョー 5008 シエロ 2014年モデル正規ディーラー車

    本体価格
    45万円

関東
88
662.1万円
関西
46
677.4万円
東海
75
703.9万円
北海道
12
504.9万円
九州
20
637.9万円
東北
4
838万円
北陸・甲信越
11
633.1万円
中国
9
726.2万円
四国
5
684.4万円
地域別台数
関東
49
293.5万円
関西
29
300.6万円
東海
46
330.5万円
北海道
4
392万円
九州
14
325.9万円
東北
10
226.1万円
北陸・甲信越
8
310.9万円
中国
2
234万円
四国
2
299.4万円

パナメーラの中古車を探す

5008の中古車を探す

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パナメーラと5008のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  5008
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2893~3996 排気量(cc) 1598~1997
330~630 最高出力(馬力) 165~180
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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