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LSと356を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ポルシェ  356
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
746 中古車掲載台数 23
  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/エアロ/サンルーフ/黒革/FスポーツAW/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/デイライト/エアロカスタム/点検記録簿8枚

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ ワンオーナーWALD仕様

    本体価格
    786.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙 サンルーフ トパーズブラウン本革シート デジタルインナーミラー グラファイトブラックガラスフレーク(NO223) スペアキー&カードキー有 車検整備付

    本体価格
    564万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ETC 本革シート 側面修理(ドア)

    本体価格
    445万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 両側シートヒーター 両側シートクーラー フルセグTV ETC ステアリングヒーター エアサス パワーシート イージークローザー パワーバックドア 衝突防止 障害物センサー 信用回復ローン

    本体価格
    120万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルール革

    本体価格
    108万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    642.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 ベージュレザー 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 温冷シート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート クリアランスソナー LED

    本体価格
    407.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアサスコントローラー・社外20インチアルミ

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期型 マークレビンソン 黒革 デジタルインナーミラー シートヒータークーラー イージークローザー

    本体価格
    588万円

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    2000万円

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    応談

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    3700万円

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    2350万円

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    応談

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    応談

  • ポルシェ 356 B 

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    応談

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ 

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ 356 A 1600 マッチング/サティフィケート付き 

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 356 356レプリカ Beckスピードスター 

    本体価格
    応談

関東
284
393.9万円
関西
134
457.2万円
東海
113
466.9万円
北海道
23
446.3万円
九州
99
422.9万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
326.1万円
中国
29
302.6万円
四国
11
463.8万円
地域別台数
関東
12
2394.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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LSと356のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  356
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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