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キャロルと356を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ポルシェ  356
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
795 中古車掲載台数 23
  • マツダ キャロル 660 GL 社外メモリーナビ・バックモニター・踏み間違い防止・車線逸脱警報

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレスキー CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    38.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ テレビ ドラレコ 前後 シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー 4WD デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー オートライト アイドリングストップ キーレス ヘッドライトレベライザー 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ 運転席シートヒータ ETC KENWOODメモリーナビ ホイール付きスタッドレスタイヤ サイドバイザー ハロゲンヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    30.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS CD再生 キーレスエントリー 電動格納ミラー レベライザー 衝突安全ボディ 盗難防止システム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    21.8万円

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    応談

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    400万円

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    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 356 356スピードスターレプリカ JPSモータースポーツ製356スピードスターレプリカ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 356 A 1600 マッチング/サティフィケート付き 

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 356 B 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 Pre-A 1500コンチネンタル 

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 356 356 Pre-A 

    本体価格
    2350万円

関東
93
53.6万円
関西
165
70.5万円
東海
57
65.4万円
北海道
19
45.4万円
九州
154
68.9万円
東北
45
86.7万円
北陸・甲信越
61
65.5万円
中国
143
67万円
四国
58
64.6万円
地域別台数
関東
12
2394.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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キャロルと356のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ポルシェ  356
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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