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マカンとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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マカンとアルファ155の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 84.8万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
517 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革・純正ナビ・ETC・21AW・前後ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG 360°全周囲カメラ 全席シートヒーター 内装アゲートグレー ポルシェエントリードライブ BOSEサウンド 3ゾーンエアコン クルーズコントロール 前後ドラレコ マカンS18inアルミ

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 後期型 4灯LED スポーツクロノPKG PCMナビ 赤革シート バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ 純正19AW ETC クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール パワーシート オートライト

    本体価格
    262.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パドルシフト クルコン パワーバックドア

    本体価格
    353.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ポルシェエントリードライブ レッドレザーシート シートヒーター PCMナビ カープレイ スポーツエグゾースト RSスパイダーホイール バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    474.2万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD エントリードライブ パノラミックガラスルーフ クルーズコントロール 21インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    532万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ USB ポルシェアクティブセーフ パーキングアシスト レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト トラフィックジャムアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    700.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 スポクロ スポエグ パノラマSR 黒半革 PCMナビ Bカメラ ACC BOSE E/D パワーシートシート ヒーター 3ZONEクリマトロニック パワートランク PDLS付LEDライト RSスパイダー20AW

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パワーステアリング プラス ステアリングホイール ヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    780万円

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    110万円

関東
217
567.2万円
関西
97
653.3万円
東海
79
826.6万円
北海道
21
589.4万円
九州
42
736.1万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
731.1万円
中国
26
625.4万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
1
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マカンの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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マカンとアルファ155のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファ155
862万円1525万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2893 排気量(cc) 1995~2492
265~584 最高出力(馬力) 140~185
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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