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マカンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとGクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデスAMG  Gクラス
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 829.9万円3795万円
Gクラスの相場表を見る
449 中古車掲載台数 442
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR茶革PDSLブラックライト

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD PCMナビ/エントリーD/黒革/BOSEサウンド

    本体価格
    350.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノP エクステリアP 2017y

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒半革 純ナビ B/Sカメラ シートヒーター

    本体価格
    362.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期モデルワンオーナーガラスルーフ記録簿

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 赤レザーシート!!フルセグTV!!Bカメラ!!

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期HDDナビサイドバックカメラ18AW記録簿

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ14wayスポーツシート

    本体価格
    1020万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Progam Plus

    本体価格
    2473万円

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    本体価格
    2197万円

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    応談

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    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGオーダープログラム ナイトPKG SR

    本体価格
    2797.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXCパッケージ黒革BurmesterSR

    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト

    本体価格
    2930万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エクスクルーシブ エディション 4WD 

    本体価格
    1385万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーexclusive G manufaktur Program

    本体価格
    2268万円

関東
196
624.5万円
関西
95
656.4万円
東海
65
674.5万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
739.2万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
206
2407.9万円
関西
95
2340.2万円
東海
67
2433.2万円
北海道
12
2247.9万円
九州
24
2328.3万円
東北
3
2675.3万円
北陸・甲信越
17
2596.3万円
中国
15
2459.7万円
四国
3
2697万円

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マカンとGクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデスAMG  Gクラス
616万円1295万円 新車時価格 2035万円3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1984~3604 排気量(cc) 3982
237~440 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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