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マカンとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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マカンとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   BYD  BYD ATTO 3
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 267万円398万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
449 中古車掲載台数 65
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 純正21インチアルミホイール ETC

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PSMP2年プラン付 ACC&レーンキーピング付

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒赤レザー・ナビ・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    419.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポクロ スポエグ PCMナビ フルセグTV

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー OP360万円

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD カーマイン/エアサス/トラフィックジャム

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナ/ナビ/全方位/キャララホワイト

    本体価格
    672.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー OP155 BOSE パノラマSR

    本体価格
    1358万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/未使用車

    本体価格
    369万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    343万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    338万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル レザーシート サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    365万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    340万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    359万円

  • BYD BYD ATTO 3 認定中古車 電気自動車 航続距離470km  パノラマルーフ

    本体価格
    309万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 禁煙 認定中古車 ETC ミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    308万円

関東
196
625万円
関西
95
655.8万円
東海
65
674万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
26
324.1万円
関西
2
326万円
東海
15
355万円
北海道
2
349.1万円
九州
5
327.8万円
東北
5
343.3万円
北陸・甲信越
3
327万円
中国
7
342.3万円
四国
0
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マカンの中古車を探す

BYD ATTO 3の中古車を探す

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マカンとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   BYD  BYD ATTO 3
616万円1295万円 新車時価格 440万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1984~3604 排気量(cc) ---
237~440 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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