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マカンとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアプローズの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  アプローズ
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
572 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    815万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル マトリックス LED ヘッドライト

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 19インチブラックアルミホイール ブラックキャリパー モハーベベージュ 360度カメラ シートヒーター パワーシート ETC2.0 ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ワンオーナー/スポーツクロノP/サラウンドビュー/ドライブレコーダー/シートヒーター(F/R)

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD フル革シート ダッシュ革 エントリードライブ 360°カメラ アクティブセーフACC 1オーナー禁煙 前後ドラレコ 19AW 前後コーナーセンサー レーンキープ シートヒーター 電動リヤゲート リヤワイパー

    本体価格
    599万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期モデル 禁煙車 ACC スポーツクロノ19インチAW チャコールレザーシート 14WAYパワーシート 前後シートヒーター エントリー&ドライブ パワーテールゲート 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    466万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラミックルーフ レザーシート Fパワー&シートヒーター LED ACC LKA BSM 18AW

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD カーボンインテリアPKG・パノラマルーフ・BOSE・PSCB・アダプティブエアサス・ハイグロスエクステリア・カーボンGTステアリング・レザー・アダプティブスポーツシートベンチレーション付き・

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 車検8年10月/禁煙/ハーフレザー

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
226
581.7万円
関西
116
659万円
東海
90
777.1万円
北海道
21
522.2万円
九州
57
780.6万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
622.2万円
中国
26
663万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マカンとアプローズのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  アプローズ
998万円1525万円 新車時価格 108万円180.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
--- 排気量(cc) 1589
340~584 最高出力(馬力) 97~120
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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