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マカンとラガーを比較! - みんなの比較車種

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マカンとラガーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ラガー
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
601 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒革/シートヒーター/パノラマサンルーフ/スポーツデザインドアミラー/LEDテールライト/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/純正ナビ/全方位カメラ/電動リアゲート/レッドキャリパー/

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロPKG レザーPKG メモリーナビ 12セグ Bカメラ Sカメラ 20inchRSスパイダーAW SPテールパイプ BOSE HID 14Way-Pシート 前席メモリーシート 前席Sヒーター PASM エントリードライブ Pバックドア

    本体価格
    329.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ アダプティブエアサスペンション パワーステアリングプラス シートヒーター コンフォートライティングパッケージ プライバシーガラス トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2023年モデル 1オーナー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ツートンレザーインテ(ブラック/モハーヴェベージュ) アダプティブスポーツシート パノラマSR PCM PASM マトリックスLEDライト マカンS20AW 2年保証

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2.0ターボエンジン7速PDKパドルS4WD黒革コンビシートナビTVバックサイドカメラクルーズコントロールパワーシート電動Rゲートブラックキャリパー5スポークAWアイドリングストップ走行5万K台

    本体価格
    213万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 本革/レッドキャリパー/BOSE

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP251/スポーツクロノP/パノラマSR/灰黒革

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM パノラマルーフ

    本体価格
    1179.9万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ パワステ+ 席ヒーター PASM

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レザーPKG・パノラマルーフ・PSCB・ステアリングヒーター・ボディ同色エクステリアPKG・ハイグロスブラック塗装ルーフレール&ドアレバー・パワステ+・スポクロPKG・スポエグ・PASM

    本体価格
    1050万円

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    299万円

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  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD アルミ CD

    本体価格
    229万円

関東
248
587.5万円
関西
102
683.4万円
東海
95
775.1万円
北海道
22
557.8万円
九州
61
741.4万円
東北
13
723.4万円
北陸・甲信越
25
662.3万円
中国
30
620.2万円
四国
5
468.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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マカンとラガーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ラガー
998万円1525万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
--- 排気量(cc) 2765
340~584 最高出力(馬力) 79~115
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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