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マカンとFFを比較! - みんなの比較車種

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マカンとFFの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  FF
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
FFの相場表を見る
448 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ジェットブラックボルド内装パノラマルーフ

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革シート 全方位モニタ PDSL

    本体価格
    682.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期 ACC LCA 革 PCMナビ CarPlay 2年保証

    本体価格
    625万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2018年モデル アゲ-トグレ-インテリア ナビ

    本体価格
    374.2万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナースポーツクロノPKG白レザー

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ウッドインテリアPKG/PCMナビ/360°カメラ

    本体価格
    660.4万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1年保証 スポクロ エントリードライブ PDLS

    本体価格
    478.8万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 20インチAW ガラスコーティング済み

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス パワステプラス LEDマトリックス

    本体価格
    1170万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD Nero

    本体価格
    1769.8万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD HYPERFORGED21/22パワクラ中間 NOVITECサス

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 新車並行 EU仕様 J-WOLF中間 カ-ボンインテ

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD BIanco Italia アップルカープレイ

    本体価格
    2480万円

関東
195
626.4万円
関西
95
656.4万円
東海
65
674.5万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
739.2万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
6
1874万円
関西
3
1769.3万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1769.8万円
四国
0
---

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マカンとFFのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  FF
616万円1295万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1984~3604 排気量(cc) 6262
237~440 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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