サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マカンと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マカンを選択
  3. 3. 488ピスタスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マカンと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
218万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
444 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2022年モデル/ディーラー記録簿

    本体価格
    864.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エントリードライブ アダプティブクルーズ

    本体価格
    479万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD カ-ボンインテリア スポクロ PDLS エアサス

    本体価格
    479.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマ スポエグ

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PCCBパノラマルーフBOSE

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフ スポクロ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD サンルーフ スポーツクロノ 黒革 エアサス

    本体価格
    361.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ ベージュ革 12wayシート

    本体価格
    450.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 禁煙車 エントリードライブ パワーシート

    本体価格
    332.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規ディーラー車 右H スポーツクロノPKG

    本体価格
    890万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車174km2ラインストライプ リフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT OP1355 D車 Rosso Formura1 CarbonWheel

    本体価格
    9980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9950万円

関東
192
628.1万円
関西
95
656.3万円
東海
64
681.4万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
739.2万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
1
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

マカンの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

マカンと488ピスタスパイダーの比較トップへ

マカンと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
616万円1295万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1984~3604 排気量(cc) 3902
237~440 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マカンと488ピスタスパイダーの比較トップへ

マカンや488ピスタスパイダーと他の車種を比較してみる

 

マカンと488ピスタスパイダーの比較トップへ

マカン488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マカン488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマカンの中古車は444台、488ピスタスパイダーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マカン、488ピスタスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet