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マカンとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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マカンとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
576 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    815万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PDLS+マトリクスLEDライト

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 スポクロ PASM 革 SR PCMナビ 2年保証 スポーツクロノ 黒本革 パノラマサンルーフ 10.9インチPCMナビ CarPlay フルセグTV アクティブクルコン レーンチェンジ LEDヘッドライト 21インチスポーツクラシックAW

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒革 シートヒーター PWシート PWテールゲート PASM OP19inAW レーンアシスト BSA ナビ TV BT DVD バック/サイドカメラ クルコン パドルシフト ETC HID 禁煙車

    本体価格
    237.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ PASM 革 PCMナビ CarPlay 2年保証 スポーツクロノP 黒本革 18way電動シート BOSEサウンド アクティブクルコン レーンチェンジアシスト PDLS付きLEDヘッドライト エントリードライブ 360カメラ シートヒータ

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 弊社デモカー GTS スポーツパッケージ パノラマ ルーフ システム

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 保証付き/PASM/PTVplus/カーボンステア

    本体価格
    237.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツデザインPKG スポクロ エアサス ACC エントリードライブ

    本体価格
    508万円

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    5880万円

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    3980万円

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    4080万円

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    本体価格
    6080万円

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    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ツートンペイント リフター付きカーボンレーシングシート 鍛造20AW クオイオレザー チタンエキゾースト

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD グリーンスペシャルアセットフィオラノ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    6480万円

関東
235
585.2万円
関西
112
662.9万円
東海
90
787.5万円
北海道
20
535.9万円
九州
55
777.2万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
609.4万円
中国
28
650.9万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
21
5057.6万円
関西
5
4545万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
3
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5750万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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マカンとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  SF90ストラダーレ
998万円1525万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
--- 排気量(cc) 3989
340~584 最高出力(馬力) 780
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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