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マカンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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マカンとマスタングの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フォード  マスタング
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
439 中古車掲載台数 144
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 赤革 クルコン14Wayエアサス 禁煙 正規D車

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正HDDナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    581.2万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ 黒革BOSE OP21AW 18WAY電動シート

    本体価格
    341.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 白革 1オーナー

    本体価格
    490.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD LEDライトエントリーキー18AWキープレーン

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG ライトコンフォートPKG

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2年保証パノラマルーフ・レッドレザ・21AW

    本体価格
    688.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベース・ナビ・Bモニター・ハーフレザー

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラミックGR 赤革 地デジ AppCarPlay

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ 赤革 11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    499万円

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  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ エアロ

    本体価格
    268万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ グラスルーフ レッドホット 正規D車 30台限定 5.0LDOHC S197中期

    本体価格
    368万円

  • フォード マスタング GT 後期モデル V8 5000cc 社外20インチAW

    本体価格
    657万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ ディーラ―車 ワンオーナー レカロ

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 社外ナビTV シートH V8 ETC

    本体価格
    318万円

  • フォード マスタング シェルビーGTE スマートキー 黒革  バックカメラ

    本体価格
    998万円

  • フォード マスタング V8 GTプレミアム 新車並行 赤革X黒革 社外マフラー

    本体価格
    618万円

  • フォード マスタング エコブーストプレミアム 後期 デジタルメーター ブラックアクセントPKG

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 後期モデル デジタルメーター 社外マフラー

    本体価格
    438万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ワンオーナー車走行18000km

    本体価格
    応談

関東
191
624.8万円
関西
93
662.7万円
東海
63
684.9万円
北海道
17
547万円
九州
35
735.6万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
673.9万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
58
442.6万円
関西
14
429.3万円
東海
40
553.9万円
北海道
2
288万円
九州
12
428.5万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
9
533.9万円
四国
3
191.7万円

マカンの中古車を探す

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マカンとマスタングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フォード  マスタング
616万円1295万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1984~3604 排気量(cc) 2260~5200
237~440 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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