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マカンとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マカンとエコスポーツの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フォード  エコスポーツ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
575 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナ 4WD 禁煙 S記録6枚 S履歴9回

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期型 赤革 LEDヘッド ACC BOSE 純正20AW シートヒーター デュアルチューブツインエグゾーストテールパイプ 14WAYメモリー付パワーシート LKA PCMナビ AppleCarPlay 全周C パワーステアリングプラス 禁煙 正規D車

    本体価格
    434.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エントリードライブシステム バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー ポルシェセンター整備記録

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 灰半革シート 純正ナビ バック/サイドカメラ オートクルーズコントロール 前後パーキングセンサー レーンキープアシスト 純正19インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    305.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 赤レザーシート!!フルセグTV!!Bカメラ!!

    本体価格
    299.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベース・ナビ・Bモニター・ハーフレザー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー・スポクロ・BOSE

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クルーズコントロール カーボンサイドブレード リアエアコン吹き出し口 BOSEサウンド

    本体価格
    259万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD LEDヘッドライト/スポーツテールパイプ/シートヒーター/パワーステアリングプラス/21インチRSスパイダーホイール/コンフォートライティングPKG/ジェットブラックメタリック

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

関東
233
588.7万円
関西
112
663.1万円
東海
91
780.9万円
北海道
20
535.9万円
九州
55
776.7万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
22
601.7万円
中国
27
644.6万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マカンの中古車を探す

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マカンとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フォード  エコスポーツ
998万円1525万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
--- 排気量(cc) 1497
340~584 最高出力(馬力) 111
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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