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マカンとH2を比較! - みんなの比較車種

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マカンとH2の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ハマー  H2
VS
180万円1598万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
437 中古車掲載台数 175
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD MY17 スポクロP  PCMナビ エアサス 2年保証

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 19AW ホワイト ポルシェ クレストカラー

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・パノラマルーフ・BOSE・レザーPK

    本体価格
    589.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD サンルーフ スポーツクロノ 黒革 エアサス

    本体価格
    361.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認中サンルーフ冷暖席PDLS+渋滞支援Pステ+

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG・エントリー&ドライブ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 白革 1オーナー

    本体価格
    490.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD サンルーフ/スポクロ/PDLS/LKA/BOSE/黒革

    本体価格
    1019.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 一年保証/PASM/PTVplus/カーボンステア

    本体価格
    292.8万円

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    276万円

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    248万円

  • ハマー H2 6.0 4WD ガルウイング Nitto Tire Mud Grappler

    本体価格
    650.9万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD サンルーフ ストラーダ9型ナビ バネサス済

    本体価格
    214.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD MAGNUSONスーパーチャージャー

    本体価格
    828万円

  • ハマー H2  リフトアップ ブラックアウト

    本体価格
    280万円

  • ハマー H2 SUT ラグジュアリーパッケージ ネクストネーションエアロ/05モデル

    本体価格
    388.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ ヴィクトリーレッドエディション 限定車

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 走行履歴確認済 社外26AW 社外4本出マフラ-

    本体価格
    349万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    360.8万円

関東
197
643.5万円
関西
95
639.2万円
東海
58
661万円
北海道
15
571.4万円
九州
34
757.6万円
東北
8
743.8万円
北陸・甲信越
11
529.8万円
中国
13
649.1万円
四国
6
399.1万円
地域別台数
関東
28
321.9万円
関西
37
399.2万円
東海
62
328万円
北海道
9
351.3万円
九州
15
297万円
東北
7
304.3万円
北陸・甲信越
7
286.6万円
中国
6
434万円
四国
4
271.8万円

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マカンとH2のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ハマー  H2
616万円1295万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1984~3604 排気量(cc) 5967~6162
237~440 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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