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マカンとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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マカンとトゥデイの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  トゥデイ
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 8万円138万円
トゥデイの相場表を見る
569 中古車掲載台数 62
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツエキゾースト/LEDヘッドライト/前後シートヒーター/コンフォートメモリーP(14way)/オートトランク/AppleCarPlay/2018年モデル/アゲートグレー革シート/パワステプラス(PDLS+)/クレスト付18ホイール/禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 1オーナー スポーツエグゾースト スポーツデザインPKG マトリクスLED(PDLS+) ティンテッドLEDテール GTS専用18wayスポーツシート パノラマSR 21AW PSCB BOSE スポーツエグゾースト 電動トランク

    本体価格
    586万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期型 ベージュ革 AppleCarPlay Sモード エントリードライブ ヒーター付きメモリーパワーシート 純正18インチAW(24y製造タイヤ装着)クルコン 前後パークセンサー パワーRゲート ETC2.0 マルチステア パドルシフト

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ マカン S シュポルト エディション (パノラミック ルーフ システム装着車) PDK 4WD スポーツデザインPKG パノラマサンルーフ スポクロ PASM ACC BSM エントリードライブ 赤黒レザー シートヒーター スポーツクラシック21インチAW PCMナビ 全周囲ナビ

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベース・ナビ・Bモニター・ハーフレザー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン ベースグレード スポクロ サンルーフ パワステ+

    本体価格
    819.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    472万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ Pルーフ エアサス BOSE

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD D記録簿6枚 スポクロ エアサス PCM 19AW

    本体価格
    448万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Rs タコ足/車高調/エアロ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    86.7万円

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    65万円

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    25万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 5速マニュアル MTREC エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 純正カセットデッキ MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    89万円

  • ホンダ トゥデイ Gi特別仕様車セレクト 禁煙車パワステ パワーウインド 16300km

    本体価格
    24.8万円

関東
233
567.5万円
関西
104
709.3万円
東海
89
775.4万円
北海道
23
564.2万円
九州
54
745.1万円
東北
13
720.6万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
27
601.1万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
12
51.8万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
3
22.5万円
九州
13
57.1万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
71.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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マカンとトゥデイのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  トゥデイ
998万円1525万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
--- 排気量(cc) 656
340~584 最高出力(馬力) 42~58
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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