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マカンとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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マカンとジェミニの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  ジェミニ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
609 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSレザーインテリアPKG/レーダークルーズコントロール/バックモニター/フロントパワーシート/フロントヒートシーター/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/レーンキープアシスト/ETC/ドラレコ

    本体価格
    457.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD マカン3GTS・フェイスリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エントリードライブ PDLS+LEDヘッドライト 21インチターボホイール レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト BOSEサラウンドサウンドシステム GTSレザーパッケージ TVチューナー

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス搭載・パノラマルーフ・18wayアダプティブスポーツシート・レザーPKG・シートクーラー・ヒーター付GTステア・PTV+・ハイグロスブラックインテリアPKG・パワステ+・BOSEサラウンド

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 純正ナビフルセグ ブルートゥース CD/DVD再生 サイドバックカメラ ドラレコ前後カメラ エアサス クルーズコントロール 革巻きステアリング 半革パワーシート パワーバックドア ETC スマートキー

    本体価格
    261万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/カーボンインテリアPKG/純正20インチAW/360カメラ/ドライバーメモリーPKG/シートヒーター/GTSスポーツシート

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ワンオーナー スポーツクロノパッケージ カーボンインテリアパッケージ パノラマサンルーフ PDLS+ レザーシート シートヒーター&ベンチレーション OPボディーカラー

    本体価格
    666.8万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポーツエグゾースト スポーツクロノ

    本体価格
    1100万円

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    28万円

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    本体価格
    104.8万円

関東
246
585.7万円
関西
108
679.8万円
東海
98
763.6万円
北海道
22
557.8万円
九州
61
741万円
東北
13
723.4万円
北陸・甲信越
26
647.9万円
中国
30
620.2万円
四国
5
468.7万円
地域別台数
関東
11
160.2万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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マカンとジェミニのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  ジェミニ
998万円1525万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
--- 排気量(cc) 1493~1590
340~584 最高出力(馬力) 105~120
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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