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マカンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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マカンとタウンカーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   リンカーン  タウンカー
VS
180万円1598万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
429 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス スポエグ スポクロ パワステ+

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマサンルーフ・スポーツクロノ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ BOSE PASM スポーツクロノ

    本体価格
    940万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 純正ナビ・パノラマサンルーフ・赤レザー

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD BOSE/スポクロ/ACC/スポーツマフラー/

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD レッド本革シート サンルーフ BOSE

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD カーボンインテリア 20AW 赤革 BOSE

    本体価格
    356万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD アゲートグレー ベージュ内装 スポクロ TV

    本体価格
    405.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ナビ BOSE 全方位 21インチAW スポクロPKG

    本体価格
    464.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期型 ベ-ジュ半革 ACC&LCA&LDW 18AW

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    245万円

関東
190
642万円
関西
89
632.4万円
東海
64
670.2万円
北海道
15
571.4万円
九州
34
690万円
東北
7
680.2万円
北陸・甲信越
11
529.8万円
中国
13
649.1万円
四国
6
399.1万円
地域別台数
関東
4
233.3万円
関西
4
134.5万円
東海
3
253万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとタウンカーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   リンカーン  タウンカー
616万円1295万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1984~3604 排気量(cc) 4600
237~440 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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