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マカンとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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マカンとロードスタークーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ロードスタークーペ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
574 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマサンルーフ/AppleCarplay/メーカーナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/ハーフレザー/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングスイッチ/パワーバックドア/ETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC レザーインテリアPKG パワーシート パワーテールゲート 禁煙車 純正アルミホイール キーレスキー ロールサンシェード シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 21インチ ナビ・ETC・レーダー探知機

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 14WAYパワーシート/本革シート/BOSE/エントリードライブ/全周囲/エアサス/電動リアゲート/シートヒーター/パワーシトー/レーンキープ/衝突軽減/シートメモリー/アイドリングストップ

    本体価格
    549.4万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ 黒革シート シートヒーター ALPINE11インチフローティングナビ フルセグTV バックカメラ オートマチックテールゲート クルーズコントロール RSSpyderDesignAW BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    297.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD MaxLED/ARHUD/OP343

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG/純正SDナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/Bカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/ハーフレザー/全席シートヒーター/D席パワーシート/パワーバックドア/純正19インチAW/スペアキー

    本体価格
    268.6万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 弊社管理ユーザー様買取車両 PCMナビ パノラマカメラ ACC スポクロ PASM エントリードライブ 黒×赤レザー Frシートヒーター スポーツデザインPKG スポーツクラシック21AW

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD アダプティブエアサス パワステプラス レーンキープアシスト LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    1120万円

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    286万円

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    本体価格
    283万円

関東
232
577.4万円
関西
111
669.1万円
東海
91
775.8万円
北海道
21
543.7万円
九州
55
777.2万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
608.9万円
中国
28
650.9万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスタークーペの中古車を探す

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マカンとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ロードスタークーペ
998万円1525万円 新車時価格 235万円310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
--- 排気量(cc) 1597~1839
340~584 最高出力(馬力) 125~160
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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