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マカンとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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マカンとラピュタの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ラピュタ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
579 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ マカン ターボ 4WD エアクオリティシステム パノラマルーフ シートベンチレーション(前) 21インチ ボディ同色サイドブレード スポーツクロノ アクセントPKG ハイグロスブラックサイドウィンドウトリム プライバシーガラス

    本体価格
    1410万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD D車・右H・PDK・パドルシフト

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レッドレザーシート/シートヒーター/スポーツエグゾースト/BSM/LKA/PASM/GTSスパイダー20インチ/PCMナビ/全方位カメラ/ボディラッピング元色 白/PASM/PDLS/クルコン/パワーシート/レッドキャリパー/正規D車

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2022年式 認定中古車保証付 GTSレザーパッケージカーマインレッド トラフィックジャムアシスト メーターパネルカーマインレッド

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD BOSEエクステリアPKGルーフレール

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規D車 アルミニウムル-フレ-ル パノラマR 赤革 全席シ-トヒ-タ- 3ゾ-ンAC PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン&LDW バイキセノンヘッドライト 電動Rゲ-ト スポ-ツエグゾ-スト PASM 赤キャリパ- 純正21AW 禁煙 1オ-ナ-

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ 赤革 11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    466万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ディーラー車 禁煙車 パノラマルーフ フルレザーインテリア カーボンパッケージ シートベンチレーター スペシャルカラー

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/赤革/スポーツエグゾースト/エントリー&ドライブシステム/シートヒーター/TVチューナー/20AW/Bカメラ/ETC/電動リアゲート/レッドキャリパー/

    本体価格
    403万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    498万円

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  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

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    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速MT CD パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    26.8万円

関東
238
595.4万円
関西
104
674.2万円
東海
86
744.4万円
北海道
23
575万円
九州
59
747万円
東北
13
719.8万円
北陸・甲信越
23
607.1万円
中国
29
612.3万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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マカンとラピュタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ラピュタ
998万円1525万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 657~658
340~584 最高出力(馬力) 54~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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