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マカンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マカンとルーチェの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ルーチェ
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
520 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー ポルシェセンター整備記録

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OPカラー サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD メモリーナビ/フルセグ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2021年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革・純正ナビ・ETC・21AW・前後ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル 

    本体価格
    845万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ 黒革シート ユーザー買取 メモリ付きパワーシート シートヒーター 純正フロアマット 純正19インチアルミ LKA BSM クルコン 衝突軽減

    本体価格
    404.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 スポクロ スポエグ パノラマSR 黒半革 PCMナビ Bカメラ ACC BOSE E/D パワーシートシート ヒーター 3ZONEクリマトロニック パワートランク PDLS付LEDライト RSスパイダー20AW

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エントリー&ドライブ・スポーツクロノ・アルカンターラルーフ・PASM・純HDDナビTV・S/Bカメラ・BT・赤革・Pシート・シートヒーター・BOSE・Pバックドア・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    232.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 本革/レッドキャリパー/BOSE

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    160万円

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    218万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    209万円

関東
220
565.9万円
関西
96
656.3万円
東海
79
828万円
北海道
21
589.4万円
九州
43
730.5万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
731.1万円
中国
26
625.4万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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マカンとルーチェのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ルーチェ
862万円1525万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2893 排気量(cc) 1308~2954
265~584 最高出力(馬力) 82~200
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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