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マカンとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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マカンとカリスマの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  カリスマ
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
547 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノ ポルシェアクティブセーフ AppleCarPlay 14wayパワーシート スマートキー アイドリングストップ ブラインドスポット 全周囲カメラ 毎年ポルシェセンター整備記録簿 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    542万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 赤レザー/スポクロ/ACC/Pバックドア

    本体価格
    857.7万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ 黒革 OP20インチAW スポクロ LEDヘッドPDLS+ エントリードライブ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 3ゾーンオートクライメートコントロール BOSE ステアリングヒーター 禁煙

    本体価格
    389.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー パノラマルーフ メモリー黒ハーフレザー BOSEサラウンド RSスパイダー純正20AW アダプティブエアサス スポクロPKG LEDヘッド(ブラック) PDLS Plus プライバシーガラス 前後シートヒーター

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベース・ナビ・Bモニター・ハーフレザー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD クレヨン 21inターボホイール LEDライト

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス.パワステ+

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ 社外ヘッドライト 黒・赤革シート

    本体価格
    198.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーインテリア 20AW ACC 1オーナー

    本体価格
    709.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ブラウン革 シートヒーター 3ゾーンAC LEDヘッドライト(PDLS Plus) LDW クルコン PCMナビ 全周カメラ&PAS エントリーD PASM スポーツエグゾースト 電動Rゲート 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    424.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
221
558.8万円
関西
103
696.8万円
東海
84
720.6万円
北海道
22
571.5万円
九州
47
774.8万円
東北
14
699.8万円
北陸・甲信越
24
594.4万円
中国
27
601.1万円
四国
5
354.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとカリスマのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  カリスマ
862万円1525万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
2893 排気量(cc) 1834
265~584 最高出力(馬力) 125~140
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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