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マカンとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   日産  ティーダ
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 11万円55万円
ティーダの相場表を見る
578 中古車掲載台数 65
  • ポルシェ マカン 4S 4WD PASMエアサス パノラマルーフ

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー スポクロ スポエグ パノラマルーフ 18way電動シート カーボンインテリアPKG ハイグロスブラック塗装サイドブレード レッドヘッドレストGTSロゴ刺繍

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポーツエグゾースト スポーツクロノ

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ワンオーナー/アゲートグレーメタリック/レッドレザーインテリア/サンルーフ/レザーPKG/純正21インチAW/PASM/PDLS/BOSEサラウンドサウンドシステム/18way電動スポーツシート/シートヒーター/レーダー探知機/ドラレコ

    本体価格
    344.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマSR黒革ACCメモリー付PSナビTV

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 正規ディーラー記録簿 エンブレムマット塗装 パワーステアリングプラス HIDヘッド6000K 禁煙車 後席スモークフィルム フロントタイヤ交換済み  第三者機関鑑定書付き サイドブレード同色加工 ドラレコ

    本体価格
    308.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レザーパッケージ ロードスペース マネージメント システム インテリアパッケージ  レーンキーピングアシスト  マトリックスLEDライト  GTSエクステリアパッケージ (サテンブラック) プライバシーガラス

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ベージュ革 純OP20AW スポエグ エントリー&ドライブ PASM 純ナビ 360度カメラ LKA オートテールゲート BOSEサウンド 前後ドラレコ パドルシフト アイドリングストップ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    416.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ レザーパッケージ コンフォートシート PDLS レーダークルーズコントロール 黒革シート シートヒーター 全周囲カメラ アップルカープレイ 1オーナー ETC 禁煙車

    本体価格
    482.4万円

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    本体価格
    19万円

関東
237
581.3万円
関西
104
715.1万円
東海
91
775万円
北海道
22
574.4万円
九州
57
742.7万円
東北
13
720.6万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
28
615万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
30
27.5万円
関西
5
37.9万円
東海
4
37.3万円
北海道
2
39万円
九州
3
28.3万円
東北
8
28.8万円
北陸・甲信越
2
41.6万円
中国
7
29万円
四国
4
22.5万円

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マカンとティーダのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  ティーダ
998万円1525万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
--- 排気量(cc) 1498~1797
340~584 最高出力(馬力) 109~128
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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