ポルシェ マカン | 日産 ティーダ | |
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VS | ||
180万円~1520万円
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中古車相場 |
11.7万円~99.8万円
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447台 | 中古車掲載台数 | 123台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ マカン | 日産 ティーダ | |
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616万円~1295万円 | 新車時価格 | 142.5万円~247.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4680×1925×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1695×1535 他 |
1984~3604 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
237~440 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ポルシェのコンパクトSUV ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4) |
解説 |
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9) |
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