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マカンとクルーを比較! - みんなの比較車種

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マカンとクルーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  クルー
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
516 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノP PDLSエントリードライブ ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正20インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 赤革 メモリ付きパワーシート シートヒーター サイドアシスト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    781.1万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG BOSEサウンド PWトランク 全周囲モニター 革シート PWシート シートヒーター FRパークトロニック パドルシフト LEDヘッド FRドラレコ ETC スマートキー2本

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD フルレザーシート パワーバックドア パワーシート バックカメラ

    本体価格
    182.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ベージュ革 PCMナビ 360°カメラ ACC E/D パワーシート ヒーター パワートランク PDLS付LEDライト RSスパイダー20AW

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙車 スポーツクロノPKG アダプティブエアサス BOSEサウンド ブラックハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ パークアシスト クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    294.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 車検8年10月/禁煙/ハーフレザー

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ACC LKA

    本体価格
    944万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD OP230/スポーツクロノP/21inAW/PTV+/BOSE

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 専用インテリア(赤ステッチ入) シートヒーター 3ゾーンAC PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン&LDW 専用バイキセ&テール 電動Rゲート 赤メーター スポーツエグゾースト PASM 赤キャリパー 専用20AW

    本体価格
    328万円

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    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

関東
216
568.4万円
関西
96
656.3万円
東海
79
829.4万円
北海道
21
589.4万円
九州
43
727万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
731.1万円
中国
26
625.4万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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マカンとクルーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  クルー
862万円1525万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2893 排気量(cc) 1998~2825
265~584 最高出力(馬力) 82~130
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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