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マカンとレパードを比較! - みんなの比較車種

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マカンとレパードの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  レパード
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 80万円460万円
レパードの相場表を見る
499 中古車掲載台数 34
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー パノラマルーフシステム BOSEサラウンド 本革シート シートヒーター 前席メモリー付きパワーシート 純正メモリナビ 360°カメラ ACC ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト OP19インチAW

    本体価格
    544.4万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革/パノラマサンルーフ/14Way電動シート/シートメモリー/シートヒーター/レーンキープアシスト/ドラレコ/レーダー付/ETC/AppleCarPlay/純正ナビ/オートエアコン/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 中期モデル 20インチ Turboホイール

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー 特注色 GTSインテリアPKG 純正21インチAW レッドキャリパー エクステリア同色サイドブレード クリアテールライト レッドシートベルト パドルシフト 電動リアゲート ACC コンフォートアクセス

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/8WAY電動シート/パノラマサンルーフ/レーンキープ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ純正19インチアルミホイール/

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーPKG 黒革 電動リアゲート クルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 前席パワーシート プライバシーガラス デュアルオートエアコン

    本体価格
    302.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD フルセグナビ バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    339万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP251/スポーツクロノPKG/GTSスポーツPKG

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD D記録簿6枚 スポクロ エアサス PCM 19AW

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 当社買取車両/スポーツクロノパッケージ/360度カメラ/BOSEサウンド/パノラマSR/パワーバックドア/

    本体価格
    820.6万円

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    95万円

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    265万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    259.6万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ ローダウン 社外ナビ ETC ターボタイマー 3000ccターボ TEIN車高調 純正アルミ 社外ナビ ダッシュボードマット クルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    167万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム 1J1純正白II

    本体価格
    189万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    応談

関東
212
570.4万円
関西
96
663.5万円
東海
73
764.8万円
北海道
20
579万円
九州
43
751.6万円
東北
8
650.8万円
北陸・甲信越
18
700.8万円
中国
21
631.5万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
15
214.7万円
関西
1
155万円
東海
3
205.8万円
北海道
1
---
九州
5
261.2万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
2
126.4万円
中国
5
208.6万円
四国
1
95万円

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マカンとレパードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  レパード
862万円1525万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
2893 排気量(cc) 1998~2987
265~584 最高出力(馬力) 125~270
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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