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マカンとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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マカンとフェアレディの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  フェアレディ
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 360万円670万円
フェアレディの相場表を見る
440 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD D車右H SR 21AW スポクロ スポエグ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー パノラマルーフ

    本体価格
    262万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    781.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD MY17 スポクロP  PCMナビ エアサス 2年保証

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD LEDライトエントリーキー18AWキープレーン

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期スポクロpkg黒革ナビ地デジ360°カメラ

    本体価格
    614.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ 360° 外TV CarPlay エントリーD

    本体価格
    502.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツデザインPKG/スポーツクロノ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ 電動シート

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

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    378万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    670万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 5速MT ミクニキャブ ハードトップ

    本体価格
    360万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

関東
191
624.9万円
関西
93
662.7万円
東海
64
680.2万円
北海道
17
547万円
九州
35
735.6万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
673.9万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
6
545.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
378万円
九州
3
360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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マカンとフェアレディのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  フェアレディ
616万円1295万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984~3604 排気量(cc) ---
237~440 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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