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マカンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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マカンとラティオの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  ラティオ
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
440 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマルーフ/エントリー&ドライブ/

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ 赤革 11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ アイボリーレザーシート

    本体価格
    326.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正HDDナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    581.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス パノラマ ルーフ 黒革

    本体価格
    1149.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 新車保証継承 スポクロPKG LED/PDLS+ 14way

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ナビ ETC バックカメラ アルミ キーフリー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 2オ-ナ- スポクロ PDLS ACC パノラマ

    本体価格
    678万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X /メモリナビ/ブルートゥース/キーレス

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    29.9万円

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    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 37000km バックカメラ 車検R8年4月

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    30万円

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    本体価格
    53.9万円

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    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /純正7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 初売り プ ラ イ ス

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    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

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    30.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ スマ-トキ- ETC オートAC アイドルSTO

    本体価格
    38万円

関東
191
622.6万円
関西
93
663.6万円
東海
65
674万円
北海道
17
547万円
九州
35
735.6万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
12
690.2万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
9
42.7万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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マカンとラティオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  ラティオ
616万円1295万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1984~3604 排気量(cc) 1198
237~440 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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