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マカンと206を比較! - みんなの比較車種

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マカンと206の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  206
VS
164万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円98万円
206の相場表を見る
527 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レザーパッケージ/ブラック&ガーネットレッド スポクロ  スポエグ 21インチターボAW エントリー&ドライブ パノラマルーフ PDLS PLUS アダプティブクルコン

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル 2025年モデル パノラマ ルーフ マトリックスLEDヘッドライト ベンチレーション 20インチ MacanSホイール スポーツクロノパッケージ BOSE アダプティブスポーツシート

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 認中/ブラックルーフレール/PDLSプラス/pワステプラス/プライバシーガラス/14way電動シート/フロントシートヒーター&ベンチレーション/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    221万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 パノラマSR ターボデザインAW BOSE スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 禁煙1オーナー アダプティブエアサス RS Spyder 21インチAW スポーツクロノPKG エクステリアPKG ティンテッドLEDテールライト PASM アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    867万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG ワンオーナー コンフォートライティングPKG 18インチマカンSホイール エントリードライブ 360度カメラ シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ マカン 4 4WD 2025年Model

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 19インチマカンデザインAW・コンフォートアクセス・黒ハーフレザー・シートヒーター・LEDヘッドライト・360度カメラ・アダプティブクルーズコントロール・BSM・LDW・電動リアゲート・ETC2.0

    本体価格
    598万円

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    35万円

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    本体価格
    269.9万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    31.7万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    69万円

関東
223
563.3万円
関西
96
664.8万円
東海
85
819.1万円
北海道
20
555.7万円
九州
43
759.3万円
東北
6
741.3万円
北陸・甲信越
24
711.2万円
中国
25
639.2万円
四国
5
327.9万円
地域別台数
関東
3
121.6万円
関西
2
88万円
東海
2
33.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マカンの中古車を探す

206の中古車を探す

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マカンと206のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  206
862万円1525万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
2893 排気量(cc) 1360~1997
265~584 最高出力(馬力) 74~177
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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