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マカンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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マカンと206CCの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  206CC
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
447 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBブラックSP19AW

    本体価格
    379万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オナ/シートH/LEDヘッドライト純正ナビ/

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 一年保証/PASM/PTVplus/カーボンステア

    本体価格
    292.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナ パノラマルーフ パワステプラス

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD Macan GTS

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー OP360万円

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD エアサス・14WAYシートBOSE・レーンキープ

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナースポーツクロノPKG白レザー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
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    20万円

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    39.8万円

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  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

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  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

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    89万円

  • プジョー 206CC S16 マニュアル5速 リア窓修理 16アルミ

    本体価格
    23万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

関東
194
624万円
関西
95
655.8万円
東海
65
674万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
7
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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マカンと206CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  206CC
616万円1295万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1984~3604 排気量(cc) 1587~1997
237~440 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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