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マカンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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マカンとクーペ407の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  クーペ407
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
433 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザー 14Wayシート 20インチ ACC LED

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期 スポ-ツクロノPKG OP19inAW ナビ 半革

    本体価格
    333.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP赤シート 純正ナビTV 前後カメラ ETC

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR茶革SクロノACC20AW

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PDLS スポクロ パークアシスト

    本体価格
    377万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ アイボリーレザーシート

    本体価格
    326.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD カ-ボンインテリア スポクロ PDLS エアサス

    本体価格
    479.4万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR 赤革 カーボンPKG スポクロ 1オーナー

    本体価格
    928万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
189
633.1万円
関西
93
662.4万円
東海
60
662.2万円
北海道
17
544万円
九州
34
772.2万円
東北
10
716万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
663.7万円
四国
7
457.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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クーペ407の中古車を探す

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マカンとクーペ407のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  クーペ407
616万円1295万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1984~3604 排気量(cc) 2946
237~440 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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