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マカンと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マカンと718スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ポルシェ  718スパイダー
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1014.8万円3590万円
718スパイダーの相場表を見る
447 中古車掲載台数 81
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD PDLS+ アダプティブクルコン キーレス

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナー ベージュレザー BOSEサウンド

    本体価格
    645.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ポルシェエントリ- 21インチカールソンAW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ルクソールベージュレザーインテリアPKG

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD シートベンチパノラマルーフPTVPlus

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポーツクロノ スポエグ LEDヘッド

    本体価格
    572.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 3000CC ツインターボ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PSMP2年プラン付 ACC&レーンキーピング付

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2015yモデル スポーツエグゾースト PDLS

    本体価格
    416万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/スポエグ/Bカメラ/パークソナー

    本体価格
    1770万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア PDLS+ BOSE

    本体価格
    1670.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 バケットシート PDLS Plus オートエアコン

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB 正規D LED バルブ開閉リモコン付き

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 電格ミラ- シ-トヒ-タ- Pアシスト Bカメラ

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP167/6MT/スポーツクロノP/PDLS+/オートAC

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア シーヒーター

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア電格ミラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

関東
195
628.6万円
関西
94
658.2万円
東海
65
674.6万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
739.2万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
35
1945.4万円
関西
20
1765.7万円
東海
10
1519.1万円
北海道
1
1830万円
九州
8
1606.4万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
3
1558万円
四国
1
1585万円

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マカンと718スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ポルシェ  718スパイダー
616万円1295万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1984~3604 排気量(cc) 3995~3996
237~440 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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