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マカンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ロールスロイス  ゴースト
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
584 中古車掲載台数 57
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ クルコン パワーバックドア

    本体価格
    238.6万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革/360度カメラ/20AW/スポクロ/スポエグ/PASM/H30-R6ポルシェセンター記録

    本体価格
    402.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ・OP380・スポーツデザインPKG・スポーツクロノ・エアサス・スポーツテールパイプブラック・20インチマカンターボホイールサテンプラチナ塗装・レザーPkg(ブラック/ガーネットレッド)・BOSE

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PSCB スポクロ PDLS+ 白キャリパー 21インチスパイダーAW 赤レザーシート 360°カメラ エントリードライブ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ パノラミックサンルーフ 赤革 全方位カメラ LEDヘッド シートベンチレーション アクティブレーザークルーズ

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD クレヨン/サイドブレード(サテンブラック)/シートヒーターFR/GTSスポーツPKG/パノラマルーフシステム/パワーステアリングプラス/LEDヘッドライト(ティンテッド)/カーテシライト/プライバシーガラス

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ドラレコ HDDナビ TV バックカメラ  電動リアゲート

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル スポクロ Pルーフ マカンSホイール

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ パノラマルーフ シートヒーター

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ジェットブラック OPアルミ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    2450万円

関東
239
583.3万円
関西
107
687.1万円
東海
87
767.2万円
北海道
21
551.4万円
九州
59
743.9万円
東北
13
745.8万円
北陸・甲信越
25
623万円
中国
29
604.3万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
29
2403.3万円
関西
12
2610.7万円
東海
10
2095.8万円
北海道
0
---
九州
2
3698.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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マカンとゴーストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ロールスロイス  ゴースト
998万円1525万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
--- 排気量(cc) 6750
340~584 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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