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マカンと900を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   サーブ  900
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 189万円259万円
900の相場表を見る
577 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツマフラースポクロシートヒーター

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ レザーシート

    本体価格
    765万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エントリードライブ スポーツエグゾースト ベージュフル革 BOSE レーンキープACC前車追従クルコン ダッシュボードステッチ DVD 前後パークセンサー 前後ドラレコ CD 前後シートヒーター 20AW ナビBカメラ

    本体価格
    459万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 全方位カメラ・アダプティブ・クルーズ・コントロール・レザーシート・シートヒーターコーナーセンサー・純正アルミ・スマートキー・パドルシフト

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD シートヒーター(フロント) レーンキーピングアシスト LEDヘッドライト スポーツクロノパッケージ プライバシーガラス 認定中古車 1オーナー 禁煙

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ/ドライバーメモリーパッケージ/LEDヘッドライトブラック/シートヒーター/カラーメーターパネルガーネットレッド/ガーネットレッドシートベルト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD 新車登録時PSMP3年加入済 BOSEサラウンド パッセンジャーディスプレイ エレクトリックスポーツサウンド LEDテールライト 18Way電動スポーツシート 拡張ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ スポーツエキゾースト

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ・パワステプラス・レザーインテリア

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノP MY17 PASM 本革 2年保証 エアサス ツートンレザーインテリア(黒/赤) PCMナビ 18way電動シート レーンチェンジアシスト レーンディパーチャウォーニング 20インチマカンスポーツデザインアルミ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900 i16 16VEクーペ 記録簿3枚西部自保証書D車左H

    本体価格
    259万円

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

  • サーブ 900 turbo 

    本体価格
    189万円

関東
237
581.3万円
関西
104
715.1万円
東海
90
775万円
北海道
22
574.4万円
九州
57
742.9万円
東北
13
720.6万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
28
615万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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マカンと900のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   サーブ  900
998万円1525万円 新車時価格 298万円488万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
--- 排気量(cc) 1984~2498
340~584 最高出力(馬力) 130~185
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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