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マカンとセルボを比較! - みんなの比較車種

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マカンとセルボの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スズキ  セルボ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 3万円56.9万円
セルボの相場表を見る
576 中古車掲載台数 106
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD メモリーナビ/フルセグ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革/パノラマサンルーフ/14Way電動シート/シートメモリー/シートヒーター/レーンキープアシスト/ドラレコ/レーダー付/ETC/AppleCarPlay/純正ナビ/オートエアコン/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD フルセグTV 黒革シート パワーシート  純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター パワーバックドア スポーツモード 社外フロアマット パドルシフト

    本体価格
    185.3万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー車/20AW/スポーツクロノPKG/シートヒーター/ボディ同色サイドブレード/AppleCarPlay/ACC/レッドキャリパー/サラウンドビューカメラ/14wayメモリー付きパワーシート/

    本体価格
    1033万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革・純正ナビ・ETC・21AW・前後ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス スポクロ パワステ+

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナー 黒ハーフレザー 純正18AW 前後ドラレコ プライバシーガラス ハンドルヒーター 全席ヒーター パワーシート パワステプラス ストレージPKG AppleCarPlay ジェットブラックメタリック

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サテンブラック21インチGT Designホイール 18way電動調節 ヒーター付Race-TexGTスポーツステアリングホイールカーボン

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツテールパイプ パワーステアリングプラス プライバシーガラス

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 1オーナー スポーツエグゾースト スポーツデザインPKG マトリクスLED(PDLS+) ティンテッドLEDテール GTS専用18wayスポーツシート パノラマSR 21AW PSCB BOSE

    本体価格
    594万円

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    本体価格
    24万円

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  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
232
587万円
関西
113
660万円
東海
93
782.3万円
北海道
20
535.9万円
九州
55
772.4万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
609.4万円
中国
27
644.6万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
31
30.7万円
関西
14
20.5万円
東海
7
22.4万円
北海道
7
29.6万円
九州
13
23.2万円
東北
9
25.2万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円

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マカンとセルボのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スズキ  セルボ
998万円1525万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
--- 排気量(cc) 658
340~584 最高出力(馬力) 54~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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