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マカンとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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マカンとクレスタの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  クレスタ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 72.5万円533万円
クレスタの相場表を見る
571 中古車掲載台数 68
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 正規D車 スポクロ 黒/赤ツ-トン革 シ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ- 3ゾ-ンAC 純正ナビ地デジ BOSE Bカメラ&PAS ACC&LCA バイキセノンHL エントリ-D 電動Rゲ-ト ステンレススキッドプレ-ト PASM 赤キャリパ- 純正19AW

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エクステンデッドレザーPKG(ブルーステッチ入)・PDLS+LEDライト・OP20AW・18way電動シート・OPボディ同色サイドブレード・クレストヘッドレスト・パワステ+・BOSEサラウンド

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ パワステ+ SR エアサス Pガラス

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポーツクロノPKG ブラックレザーインテリア シートヒーター エントリードライブ 純正20インチAW 同色サイドブレード エアサス ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ/スポクロ/BOSE/シートヒーター/トラフィックジャムアシスト付きアダプティブクルーズコントロール/スポーツデザインドアミラー/ガーネットレッドシートベルト/プライバシーガラス/パワステプラス

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル レザーPKGスワーブ&ターンアシスト

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ レザーPKG ボルドレッド&ブラックレザー

    本体価格
    1047.5万円

  • ポルシェ マカン シュポルト エディション (レザーパッケージ装着車) PDK 4WD 禁煙 スポーツクロノPKG PASM 19インチAW レザーPKG  前席シートヒーター BOSEサウンド スポーツデザインドアミラー パワーステアリングプラス ボディ同色サイドブレード カラークレストホイールセンターキャップ

    本体価格
    586万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 AppleCarPlay エントリードライブ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動パーキング ヒルディセントコントロール シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    464.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシードG 純正触媒/車高調/純正サンル-フ/インタークーラー/Cleaveホイール

    本体価格
    384万円

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    本体価格
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  • トヨタ クレスタ 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンS 5MT載替 ターボ 車高調 外品FRPボンネット 外品フルエアロ 外品fフェンダー 外品アルミ 外品マフラー 外H レカロセミバケ LSD アーム改造 インタークーラー 車検令和9・6月

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ純正5速MT車高調R加工済 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント エアロ 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント フロントリップ マークI14インチAW ローダウン 2本出しマフラー リアスポイラー ウッドステアリング ケンウッドCD

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 GTツインターボ 修復歴無し 純正1Gツインターボ 純正5MT 同色全塗装済 ビルシュタイン車高調 エンケイ16インチAW 社外ステアリング 5ZIGENマフラー ETC フロントリップ 純正シート OP空気清浄機 ローダウン

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード エクセレントエディション フルノーマル車 走行距離7万キロ 純正15インチアルミホイール 専用アルミセンターキャップ パワーシート        HIDヘッド ETC ウッドコンビハンドル 革巻きシフトノブ 木目調パネル

    本体価格
    75万円

関東
226
582.4万円
関西
116
666.7万円
東海
90
775万円
北海道
20
535.9万円
九州
57
780.6万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
20
609.3万円
中国
27
647.6万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
29
229.1万円
関西
4
198.6万円
東海
8
265万円
北海道
2
185.3万円
九州
9
248.4万円
東北
3
105万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
8
291.8万円
四国
4
164.5万円

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マカンとクレスタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  クレスタ
998万円1525万円 新車時価格 206万円349.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
340~584 最高出力(馬力) 97~280
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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