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エスクァイアとマカンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ポルシェ  マカン
VS
12万円398万円
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中古車相場 199万円1488万円
マカンの相場表を見る
1360 中古車掲載台数 493
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正9型ナビ セーフティセンス Bカメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 後席モニタ 両側電動 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビフルセグTV両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期型10型ナビ地デジ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS・両側Pスライドドア・後席モニター

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパインナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    219.7万円

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  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポーツクロノPKG黒革シート J1PTモデル

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    898万円

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    930万円

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  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR 21インチAW

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    678万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ビルシュタインサス ベージュレザー

    本体価格
    274.8万円

関東
362
214.1万円
関西
216
224.1万円
東海
213
217.4万円
北海道
51
217.7万円
九州
223
223.3万円
東北
106
224.1万円
北陸・甲信越
89
216.2万円
中国
65
210.2万円
四国
35
241.5万円
地域別台数
関東
241
646.7万円
関西
90
610.2万円
東海
67
659.8万円
北海道
17
550.9万円
九州
28
613.1万円
東北
12
706.6万円
北陸・甲信越
16
622.8万円
中国
16
708.7万円
四国
6
393.4万円

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エスクァイアとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ポルシェ  マカン
259.2万円346.1万円 新車時価格 616万円1295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~3604
99~152 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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