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マカンとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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マカンとタンドラの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   米国トヨタ  タンドラ
VS
180万円1598万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
433 中古車掲載台数 165
  • ポルシェ マカン ベース 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認中サンルーフ冷暖席PDLS+渋滞支援Pステ+

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM 1オーナー

    本体価格
    1299.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナー 新車保証 スポーツクロノPKG

    本体価格
    902万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 黒レザーPKG PDLS+ 20AW

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規D車 ボディカラークレヨン RS21AW

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OPカラーマイアミブルー/ワンオーナー

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポーツクロノPKG BOSE PSR ナビ TV

    本体価格
    572.3万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ LEDライト PCMナビ スポエグ

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナーパノラマルーフ 白革内装

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行SR5ベンチシート6人乗り4WD TRD18AW後期グリルTOYOTAロゴLEDマーカー

    本体価格
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    本体価格
    678万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行/TRDオフロード/キャノピー付

    本体価格
    665万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 TRDオフロードPKG

    本体価格
    359万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 車検1年.付・ローダウン・社外ナビ

    本体価格
    287.4万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新並 1オナ リフトアップ ブラウンレザー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD ベンチシート ヒッチメンバー LEDヘッド

    本体価格
    149万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD SR5 クルーマックス 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    884万円

関東
196
642万円
関西
91
633.4万円
東海
60
650.4万円
北海道
15
571.4万円
九州
33
680.7万円
東北
8
742.5万円
北陸・甲信越
11
529.8万円
中国
13
649.1万円
四国
6
399.1万円
地域別台数
関東
59
591.9万円
関西
20
545.4万円
東海
39
643.8万円
北海道
21
678.6万円
九州
8
329.1万円
東北
12
575.1万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
1
1178万円
四国
2
314.4万円

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マカンとタンドラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   米国トヨタ  タンドラ
616万円1295万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984~3604 排気量(cc) 4000~5700
237~440 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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