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マカンとV40を比較! - みんなの比較車種

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マカンとV40の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V40
VS
218万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 30.7万円288万円
V40の相場表を見る
429 中古車掲載台数 378
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG OP20AW エアサスモデル

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュ本革/サンルーフ/TVナビBカメラ

    本体価格
    384万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス SR 18Way ベンチレーション 1オナ

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2021年モデル SR 認定中古車保証

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ BOSE 18WAYエアシート

    本体価格
    1238.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    629.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー 後期 スポクロ エアサス

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ブラックレザーシート PASM PDLS

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    169.2万円

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    本体価格
    138.8万円

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    44万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 16モデル 禁煙車 医療法人1オーナ D記録

    本体価格
    96.7万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ポールスターソフト 17インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ Rデザイン専用シート ガラスルーフ

    本体価格
    155.3万円

  • ボルボ V40 T4 SE インテリセーフ 純正HDDナビ 黒革シート

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ユーザー買取 禁煙車 AA未出品 純正17AW

    本体価格
    248万円

関東
177
645.4万円
関西
96
638.3万円
東海
71
689万円
北海道
13
546.8万円
九州
28
744.3万円
東北
8
789.6万円
北陸・甲信越
16
621.4万円
中国
14
727.5万円
四国
6
407.4万円
地域別台数
関東
154
129.3万円
関西
73
117.3万円
東海
56
120.4万円
北海道
1
64.1万円
九州
29
127.8万円
東北
17
122.6万円
北陸・甲信越
20
116.6万円
中国
17
108.9万円
四国
11
111.2万円

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マカンとV40のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V40
616万円1295万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1984~3604 排気量(cc) 1497~1983
237~440 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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