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718ボクスターと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
150 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロPKG 20inAW スポエグ PASM レザーインテリア PTV シートヒーター 電格ミラー パークトロニック ヘッドレストエンボス加工 有償カラー 強化ブレーキシステム

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT/ラバオレンジ/スポクロ/PDLS/取説・保証書・スペアキー・D整備簿3枚/シートヒーター/スモーカーパッケージ/18インチボクスターホイール/バックカメラ/ETC/カラードシートベルト/有償保証任意加入可

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 2トーンレザーPCCBシートクーラー

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 6速MT スポーツクロノ パワステプラス LED シートベンチレーション レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG スポエグ シートヒーター スポーツシートプラス キセノン 18AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK クレヨン スポクロ BOSE PASM スパイダーホイール

    本体価格
    1199.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ PASM レザー クルコン

    本体価格
    799.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ワンオーナー/茶幌/アゲートグレーハーフレザー/シートヒーター/キセノンヘッドライト/PCMカーナビ/フルセグTV/リアカメラ/パークアシスト/オートエアコン/電動格納ドアミラー/電動リアスポイラー/正規D車

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDLS/レザーパッケージ/赤黒コンビレザー/シートヒーター/エントリードライブ/オートエアコン/電動格納ミラー/レッドソフトトップ/レッドシートベルト/ボディ同色ロールバー/ナビTV/リアカメラ/レッドキャリパー

    本体価格
    529.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポーツクロノパッケージ GTS 4.0 6速MT 20インチホイール 2021年モデル アクティブサスペンション シートヒーター  6気筒NA サイドデカール レッドキャリパー

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    788万円

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    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドフルレザーインテリアクライスジーク可変バルブマフラー(リモコン付き)21インチアルミHDDナビTVバックカメラ45633KM時ディーラータイミングベルト一式交換記録簿付き

    本体価格
    885万円

関東
72
937.5万円
関西
27
939.2万円
東海
26
947.2万円
北海道
2
898万円
九州
9
1003.7万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
666.7万円
中国
5
984.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   フェラーリ  612スカリエッティ
658万円1514.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1988~3995 排気量(cc) 5748
300~400 最高出力(馬力) 540
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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