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718ボクスターとH1を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ハマー  H1
VS
430万円1680万円
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中古車相場 958万円3500万円
H1の相場表を見る
148 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ 718ボクスター 718ボクスター シートベンチ・スポーツエキゾースト

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 認中/PASMスポーツ/スポエグ/スポクロ/LEDヘッドライト/ACC/レーンチェンジアシスト/オートエアコン/ドアレバー&ルーフハイグロスブラック

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ スポーツエキゾースト

    本体価格
    715万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリア・パッケージ PDLS レーンチェンジアシスト シートヒーター 6MT ジェットブラックメタリック

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 弊社顧客買取車 2オーナー車 右MT PDLSプラス4灯LED バックカメラ ヒーター 電格ミラー

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト シートヒーター スポーツシートプラス エントリー&ドライブ レッドソフトトップ LED 20AW

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ ツートーンレザーインテリア

    本体価格
    1049.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ユーザー買取 ディーラー車 禁煙 1オナ車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ボルドーレッドレザーシート&エンボス加工ヘッドレスト&シートヒータ 電動可倒式ドアミラ キセノンヘッドライトPDLS付

    本体価格
    1383万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 当店買取 PDLS PASM クロノ BSM CarPlay

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PASMスポーツシャシー パワステプラス GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
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    1288万円

  • ハマー H1 新車並行 35000マイル 新車並行Hummer H1フェンダーフレアキット装着FUEL20AW&ジオランダーX-MTタイヤ本国取扱説明書付 Nox.PM適合首都圏登録可

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    1280万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
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  • ハマー H1 トラックタイプ ハードトップ 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1190万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW プレデターパーツ オーバーフェンダー延長加工 ステンレスサイド出しマフラー モンスーンオーディオ 10インチストラーダ Bカメラ パナソニック助手席モニター センターモニター

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    本体価格
    958万円

関東
73
941.5万円
関西
26
932.8万円
東海
24
924.4万円
北海道
2
898万円
九州
9
1003.7万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
668.5万円
中国
5
984.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
4
1436.5万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
958万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1134.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターとH1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ハマー  H1
658万円1514.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~3995 排気量(cc) ---
300~400 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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