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718ボクスターとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ホンダ  エディックス
VS
470万円1550万円
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中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
158 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ 718ボクスター PDK 法人1オナ・20インチカレラクラシックAW・PDK・左H・エントリ-ドライブ・ステンレスドアシルガ-ド(イルミ付)・スポ-ツテ-ルパイプ・ハ-フレザ-&シ-トヒ-タ-・パワステプラス・電格ドアミラ-・フロアマット・キ-2本

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアP スポエグ スポクロ PASM

    本体価格
    1069.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK アベンチュリングリーン/スポーツエグゾースト/カレラS20インチAW/レザーパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーター/オートエアコン/PCMナビ/パークソナー付きリアカメラ/電格ミラー/カラークレスト/正規D車

    本体価格
    649.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK OPカラー SクロノPKG レザーPKG

    本体価格
    1075万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6速マニュアル キャララホワイトM レッドソフトトップ 20インチカレラSホイール レザー/アルカンターラスポーツシート シートヒーター ボディ同色ロールオーバーバー PCMナビ リアカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK パワーステアリングプラス GTS インテリアパッケージ シートヒーター PDLS付きLEDメインヘッドライト スポーツ エキゾースト システム

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速マニュアルミッション キャララホワイト パークアシストFR+リアカメラ キセノンPDLS スポーツクロノ BOSEサウンド スポーツエキゾースト PASM エントリードライブ カーボントリム レザーインテリア

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリア/BOSEサラウンド/LEDヘッドライト/20インチ Carrera Sport(サテンプラチナ塗装)/シートヒーター/ブレーキ リアスポイラー ドアノブ(ハイグロス ブラック塗装)/ステアリングヒーター

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK マジョーラフルラッピング 新車保証継承

    本体価格
    1368万円

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    52.9万円

関東
82
973.4万円
関西
30
979.3万円
東海
27
993.7万円
北海道
1
1098万円
九州
8
1007万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
699.6万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
5
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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718ボクスターとエディックスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ホンダ  エディックス
658万円1514.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1988~3995 排気量(cc) 1668~2354
300~400 最高出力(馬力) 130~162
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は158台、エディックスの中古車は28台掲載しています。
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