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718ボクスターと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   いすゞ  117クーペ
VS
430万円1680万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
146 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーPKG/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/PCMカーナビ/Bカメラ+パークアシスト/キセノンヘッドライト/電動格納ミラー/スポーツテールパイプ/電動オープン/カラークレストセンターキャップ/正規D車

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 新車保証 拡張カーボンインテリア LEDヘッド スポーツデザインPKG PDLS PAMS リアウィングブラック塗装 アップルカープレイ Bカメラ スポクロ スポエグ

    本体価格
    1419万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PASMスポーツサス パワステ+ GTスポーツステアリング シートヒーター LEDヘッドライト PDLS+  エントリー&ドライブ

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ PASM LED レーンキープ

    本体価格
    609.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーPKG スポクロ 19AW OPカラー

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG レッド幌 カーボンインテリアPKG スポーツシートプラス 19インチAW 電動格納ミラー シートヒーター ロールオーバー同色塗装 電動格納ドアミラー オートエアコン カラークレストホイールキャップ

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラSアルミホイール BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター 電動格納ミラー カーボンエアロ 2本出しテールパイプ ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    611.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK /全世界1250台限定

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ シートヒーター パークアシスト

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDLS/レザーパッケージ/赤黒コンビレザー/シートヒーター/エントリードライブ/オートエアコン/電動格納ミラー/レッドソフトトップ/レッドシートベルト/ボディ同色ロールバー/ナビTV/リアカメラ/レッドキャリパー

    本体価格
    529.9万円

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    180万円

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    本体価格
    211.2万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ 1800XC RSワタナベ ナルディ 純正部品あり 純正マッドガード ビニールレザー 社外LEDライト SUツインO/H ブレーキO/H セルモーターO/H ジェネレーターO/H クーラーコンプレッサーO/H 燃料タンク交換

    本体価格
    298万円

関東
71
925.3万円
関西
27
934.2万円
東海
24
924.4万円
北海道
2
898万円
九州
8
1019.1万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
669.7万円
中国
5
984.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
10
380.1万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
1
225万円
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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ポルシェ  718ボクスター   いすゞ  117クーペ
658万円1514.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~3995 排気量(cc) ---
300~400 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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