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718ボクスターとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ルノー  アルピーヌ
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
155 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 新車保証 拡張カーボンインテリア LEDヘッド スポーツデザインPKG PDLS PAMS リアウィングブラック塗装 アップルカープレイ Bカメラ スポクロ スポエグ

    本体価格
    1469万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 2023年式 保証継承+認定中古車保証付 スポクロ ACC シートヒーター ベンチレーション PASM 電動格納ミラー ホワイトメーターパネル

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト ブラックハーフレザーシート ブラックソフトトップ PCM AppleCarPlay LEDライト/PDLS+ TPM パークアシスト 電動Dミラー オートエアコン カレラS20インチAW 2年保証

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 19インチAW LEDヘッドライト スポエグ

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 黒幌 スポーツエキゾースト ハーフレザー シートヒーター ナビ ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ レーダー探知機 キセノン 19AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK 世界限定1250台・スポーツクロノPKG

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK クレヨン スポクロ BOSE PASM スパイダーホイール

    本体価格
    1199.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK キャララホワイトメタリック PDK レザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド) GTスポーツステアリングホイール ロールオーバーバー(ボディ同色) サーボトロニック 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    951.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイルエディション 左H/6MT/PASM/スポクロ/BOSE/PDLS/革シート

    本体価格
    1060万円

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  • ルノー アルピーヌ A110 GT/右ハン/アビスブルー /禁煙車/ 18インチホイール

    本体価格
    応談

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    応談

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    550万円

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    本体価格
    1750万円

  • ルノー アルピーヌ A110S 

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

  • ルノー アルピーヌ A110 1100ccゴルディーニエンジン ウェーバーキャブ

    本体価格
    1100万円

  • ルノー アルピーヌ プルミエールエディション 国内50台限定モデル

    本体価格
    635万円

  • ルノー アルピーヌ A110 リネージ

    本体価格
    628万円

関東
73
988.6万円
関西
37
941.3万円
東海
23
948.7万円
北海道
0
---
九州
8
885.6万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
918.3万円
中国
5
987.1万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
3
1255万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718ボクスター   ルノー  アルピーヌ
658万円1514.3万円 新車時価格 735万円895万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1988~3995 排気量(cc) 2458~2975
300~400 最高出力(馬力) 185~250
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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