ポルシェ 718ボクスター | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
1098万円~5500万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | ロールスロイス ゴースト | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 6750 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 571 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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