ポルシェ 718ボクスター | スズキ ワゴンRソリオ | |
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VS | ||
435万円~1720万円
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中古車相場 |
59万円
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85台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ 718ボクスター | スズキ ワゴンRソリオ | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 109.2万円~143.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 996~1328 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 70~88 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は85台、ワゴンRソリオの中古車は1台掲載しています。
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