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718ボクスターとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとスプラッシュの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   スズキ  スプラッシュ
VS
480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
123 中古車掲載台数 38
  • ポルシェ 718ボクスター スタイルエディション PASM スポクロ BOSE PDLS レザーシート

    本体価格
    1225万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ ツートンレザー PDLS

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ PASM OP19インチAW ツ-トンレザ-

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 25Years パワステプラス BOSE クルコン

    本体価格
    1990万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 TWS 20インチアルミホイール

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK PDLS+ スポクロ SPデザインPKG

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ボクスター S 6MT・PDLS・PASM・20インチカレラSホイール

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ツートンレザーインテリア 1オーナー禁煙

    本体価格
    715万円

  • ポルシェ 718ボクスター 718ボクスター シートベンチ・スポーツエキゾースト

    本体価格
    830万円

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    本体価格
    20万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正ナビ スマートキー 純正15AW ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

関東
57
1049.1万円
関西
27
917.5万円
東海
19
915万円
北海道
0
---
九州
7
1436.4万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
955.4万円
中国
2
1144万円
四国
4
692.5万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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718ボクスターとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   スズキ  スプラッシュ
658万円1514.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1988~3995 排気量(cc) 1242
300~400 最高出力(馬力) 88~91
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は123台、スプラッシュの中古車は38台掲載しています。
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