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718ケイマンとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
374万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
160 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/フロントリフト/クロノPKG

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK OPカラー/ナイトブルーメタリック/2019年モデル/PCMナビ/PDC付リバースカメラ/CarPlay/AndroidAuto対応/オートエアコン/シートヒーター/電動格納ミラー/18インチAW/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    519.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK PCCB スポクロ スポエグ PASM ACC LED

    本体価格
    939.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 黒ハーフレザー 20インチ911Turboホイール レーンチェンジアシスト PASM 2ゾーンオートエアコン PDLS スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG スポーツテールパイプ ティンテッドテール 前後ドラレコ

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポーツクロノパッケージ エントリードライブ レッドシートベルト 20インチAW GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ GTスポーツステアリング ブラックレザーパッケージ シートヒーター コンソールクレスト BOSE スポーツテールパイプブラック 純正PCMナビ/Bカメラ PDLSキセノン 純正19インチAW 赤キャリパー

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マットブラック仕様)AKRAPOVICチタンエキゾースト+カーボンディフューザー LEDヘッドライト レザーパッケージ カーボンインテリア

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK 禁煙車/全ディーラー記録簿/レーシングイエローインテリアPKG(・ステッチ・シートベルト・ドアストラップ)/PDLS/シートヒーター/電格ミラー/フロント・リアパークセンサー/エントリー&ドライブ/バックカメラ/

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クロノPKG フロントリフト クラブスポーツPKG カーボンボンネット/ドアミラー/エアボックスカバー/リアウィング カーボンインテリア レッドシートベルト オートエアコン

    本体価格
    2248万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速MT 1オーナー クルーズコントロール 純正20インチAW PASM スポーツクロノパッケージ スポエグ PDLS

    本体価格
    1198万円

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    880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
80
1155.3万円
関西
24
1273.2万円
東海
33
1195.9万円
北海道
4
1354.1万円
九州
5
920.3万円
東北
2
1925万円
北陸・甲信越
6
929.7万円
中国
5
1954万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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718ケイマンとコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
619万円2065万円 新車時価格 3550万円3880万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1987~3996 排気量(cc) 6747
300~500 最高出力(馬力) 426
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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