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718ケイマンと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンと6シリーズの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   BMW  6シリーズ
VS
487.5万円3580万円
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中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
202 中古車掲載台数 43
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK Cayman GTS 4.0

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    776.1万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK BOSE 20inAW ACC 18Way PDLS カーボンPKG

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 電動ミラー

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PASM 20AW PDLS

    本体価格
    1449.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフト クロノパッケージ

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK PDLS/黒革/フル電動スポーツシート/1オナ

    本体価格
    1053万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB フロントリフト

    本体価格
    2879.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 18インチAW/ナビ/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    756.8万円

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  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

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    218.5万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶レザー/LEDヘッド/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズ 650i 革張り・ナビ・ツインターボ

    本体価格
    128万円

  • BMW 6シリーズ 650iカブリオレ 

    本体価格
    295万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンル-フ 純20AW 車線逸脱警告 衝突警告

    本体価格
    233万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    175万円

関東
83
1237.5万円
関西
43
1590.7万円
東海
34
1427.9万円
北海道
2
2220万円
九州
17
1446万円
東北
2
858.5万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
15
1443.7万円
四国
4
904.8万円
地域別台数
関東
18
203.9万円
関西
6
279.2万円
東海
5
263.4万円
北海道
0
---
九州
4
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
5
141.9万円
四国
4
193.5万円

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718ケイマンと6シリーズのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   BMW  6シリーズ
619万円2024万円 新車時価格 933万円1462万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1987~3996 排気量(cc) 2979~4394
300~500 最高出力(馬力) 320~450
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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