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718ケイマンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   キャデラック  フリートウッド
VS
419万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
172 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 1オーナー 6速MT 左ハンドル アゲートグレーインテリア カレラS20AW バイキセノンヘッド ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTVチューナー カープレイ Bモニター ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 天張り新品張替済み/レーシングイエロー/左H/6速マニュアル/スポクロ/PASM/スポエグ/19インチケイマンSアルミ

    本体価格
    655万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK OPカラー・ブラックレザーインテリア・LEDヘッドライト(PDLSPlus)・クロノパッケージ・OP計245万

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ クラブスポーツパッケージ PCCB LEDヘッドライトPDLS+ フロントリフター 20インチ鍛造アルミ インディゴブルー塗装

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG OP300

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2オーナー スポクロ スポエキ 19AW GTスポーツステアリング PDLS付バイキセノンヘッドライト メタリックボディーカラー 電動可倒式エクステリアミラー 718ロゴ シートヒーター パワーステアリングプラス

    本体価格
    619.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 新車 ワンオーナー車 室内保管

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 1オーナー 19インチAW キセノン 6MT

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポーツクロノ

    本体価格
    1525万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロエントリー&ドライブ前後センサー シートヒーター PASM  純正ナビ バックカメラ ETC  キセノンオートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

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    228万円

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    本体価格
    599.9万円

関東
63
1184.1万円
関西
37
1347.8万円
東海
36
1325.8万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1203.4万円
東北
4
1764.9万円
北陸・甲信越
10
1319.8万円
中国
6
1763.2万円
四国
3
1131.2万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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718ケイマンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   キャデラック  フリートウッド
619万円2024万円 新車時価格 675万円817万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1987~3996 排気量(cc) 4892~5727
300~500 最高出力(馬力) 175~250
MR 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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